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搭乘高鐵一直期待看到的時速300公里顯示，終於被我遇上了！
打從高鐵試營運搭乘時，就一直希望能列車上的顯示看板能出現時速300公里的顯示，不過一直都只看到時速299公里，今天從台中搭車回高雄的路途上，總算是讓我看到了。
中午考完試後，想說等台鐵自強號還要好久才有回高雄的車，所以就買了到新烏日站的區間車車票，改換高鐵回高雄。搭去新烏日站後走往高鐵售票區，正好10分中後就有一班開往高雄的列車，買了票就上月台等車摟！然後在這班車就幸運的遇上了走馬燈顯示了兩三次時速300公里，真是莫名的興奮啊！哈哈！
不過還是有些抱怨啦！首先是台鐵的部份，竟然自動售票機無法購買到新烏日站的車票，一定得在人工窗口排隊購買。到新烏日站時，車站竟然還呈現施工中的狀態，站體感覺就像是趕工不及臨時用鐵皮搭蓋一般，和一旁嶄新的高鐵車站比較下令人傻眼。站體和轉乘通道都是臨時的鐵皮建物，唉唉。不過在BBS看板上早已得知這個訊息，所以等他完工後再進一步評論吧！
雖然這次搭乘高鐵讓我遇到了期待的300公里時速，不過還是有抱怨的地方，主要是之前南部試車段的部份。因為之前密集的試車，所以南部試車段的軌道磨耗情形較嚴重，必須提早進行磨軌保養，所以到了南部段時車速大概都降到230~260公里左右吧！另外就是軌道的摩擦噪音讓人心神不寧，希望這段的軌道養護工作早日完成，不然搭乘品質在這個路段真的是大受影響。
打從高鐵試營運搭乘時，就一直希望能列車上的顯示看板能出現時速300公里的顯示，不過一直都只看到時速299公里，今天從台中搭車回高雄的路途上，總算是讓我看到了。
中午考完試後，想說等台鐵自強號還要好久才有回高雄的車，所以就買了到新烏日站的區間車車票，改換高鐵回高雄。搭去新烏日站後走往高鐵售票區，正好10分中後就有一班開往高雄的列車，買了票就上月台等車摟！然後在這班車就幸運的遇上了走馬燈顯示了兩三次時速300公里，真是莫名的興奮啊！哈哈！
不過還是有些抱怨啦！首先是台鐵的部份，竟然自動售票機無法購買到新烏日站的車票，一定得在人工窗口排隊購買。到新烏日站時，車站竟然還呈現施工中的狀態，站體感覺就像是趕工不及臨時用鐵皮搭蓋一般，和一旁嶄新的高鐵車站比較下令人傻眼。站體和轉乘通道都是臨時的鐵皮建物，唉唉。不過在BBS看板上早已得知這個訊息，所以等他完工後再進一步評論吧！
雖然這次搭乘高鐵讓我遇到了期待的300公里時速，不過還是有抱怨的地方，主要是之前南部試車段的部份。因為之前密集的試車，所以南部試車段的軌道磨耗情形較嚴重，必須提早進行磨軌保養，所以到了南部段時車速大概都降到230~260公里左右吧！另外就是軌道的摩擦噪音讓人心神不寧，希望這段的軌道養護工作早日完成，不然搭乘品質在這個路段真的是大受影響。
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