- Dec 30 Sun 2007 00:59
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Ferrari & Maserati
- Oct 22 Mon 2007 22:16
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感動時刻 Kimi恭喜了
期盼已久，終於等到了，等到Kimi拿下車手冠軍的這一刻！
2007.10.21巴西站，和一群同好一起於台北銅猴子觀戰，見證2007年F1車手冠軍的產生。
誰會想到，原本一路領先的火腿，在上一站退賽後，這站一起跑先太過毛躁而滑出去掉了位置，接著又出現進不了檔的囧事被打入最後一位。原本已經對冠軍只剩數學可能的Kimi，竟然會演出大翻盤，一分之差贏得新科車手冠軍。一連串的不可思議，加上今年高潮迭起的賽事與間諜案風暴。巴西，今年的閉幕站，一切顯得詭譎，最後產生讓人無法置信的歡樂大結局，至少對Tifosi而言。
開始關注Kimi，是從2003年開始吧！竟然能威脅大舒的車手冠軍，接下來看他在麥隊的起起伏伏，也不得不讓我這Tifosi為他感嘆，明明可以奪下世界冠軍的，但是偏偏麥隊的車就是不配合。"刷缸"、噴鼻翼、飛尾翼、終點前爆胎、飛牛角或是掉照後鏡等等的詭異事情，就是會不斷上演，2003和2005都以兩分飲恨，只想說麥隊在幹麼，怎麼這些事情都會發生，有人說是Kimi不會保護車，太操了，但是哪個車手不操車？不去挖掘自己與車輛的極限哪來獲勝的機會，大舒也是這樣走來的啊！去年看到他決定在2007改披紅袍，當初的心情可說複雜難以釐清，他要到Ferrari了，但是大舒卻要退休，到底誰才會是大舒的接班人？Kimi？Massa？
今年開賽之初Kimi還在不斷適應著Ferrari的風格，成績也不見得突出，麥隊今年車的穩定加上火腿的奇蹟，讓大家一度對Ferrari今年爭冠遲疑，Kimi最多也落後20幾分，但誰知道今年F1的劇本如此的勁爆，比電影還電影哩。間諜案爆發時原本沸沸洋洋，麥隊和Ferrarim與FIA的大鬥法，第一回合原本沒事，但誰知冒出Alonso的大爆料，這下可好了，FIA大刀一揮，取消麥隊全年成績加鉅額罰款，明天參賽權還打上待審烙印。這下真的精彩了，車手掀車隊底牌，麥隊內鬨正式搬上檯面，下半季賽事就成了不斷被放大檢驗的比賽，一點點小動作都會引起波瀾，團結的Ferrari對上內部暗潮洶湧的麥隊，雖然麥隊被取消積分讓Ferrari提前獲得車隊冠軍，但這大家畢竟還是會質疑，誰知道最後一刻，跑等你死（RonDennis）算了一整年還是不得不認栽，就算車隊機分不被取消，Ferrari還是會贏得雙料冠軍，工於心計卻毀於車手間的內鬥。
Kimi和Massa，只能說今年配合的真是太好了，尤其是這站，完美的配合加上麥隊的內耗，終於奪回雙料冠軍，重返榮耀。間諜案或許留下疙瘩，但這雙料冠軍卻是紮紮實實奪下的，等了這麼久，等了這麼久，終於等到這一刻，Kimi終於奪冠了，他真的拿下車手冠軍了。
這場比賽，雖然前一天我才摔車摔的半殘，但還是和學弟殺到了銅猴子觀戰，畢竟這是我在高雄就一直幻想的事情了，尤其最後一站，我實在不想錯過而遺憾，果然忍著傷口疼痛到銅猴子是正確的，有使以來我看過最High的一場轉播，不只因為賽事高潮迭起，還包含現場的氣氛，這是一個人窩在電視前無法感受的。到銅猴也見到了不少批踢踢F1版的名人，M大和我們同桌，太妙的感覺了，旁邊的一位還是版主哩，還有一堆版上常客都一一見識到了，興奮啊！雖然現場的活動沒猜到，但這難得的經驗，是我看F1多年來所不曾擁有的！
一群同好，一起歡呼，一起驚呼，一起慶祝，一起尖叫！
Kimi Raikkonen, 2007 Formula 1 Drivers C'ship Winner.
Scuderia Ferrari,
2007.10.21巴西站，和一群同好一起於台北銅猴子觀戰，見證2007年F1車手冠軍的產生。
誰會想到，原本一路領先的火腿，在上一站退賽後，這站一起跑先太過毛躁而滑出去掉了位置，接著又出現進不了檔的囧事被打入最後一位。原本已經對冠軍只剩數學可能的Kimi，竟然會演出大翻盤，一分之差贏得新科車手冠軍。一連串的不可思議，加上今年高潮迭起的賽事與間諜案風暴。巴西，今年的閉幕站，一切顯得詭譎，最後產生讓人無法置信的歡樂大結局，至少對Tifosi而言。
開始關注Kimi，是從2003年開始吧！竟然能威脅大舒的車手冠軍，接下來看他在麥隊的起起伏伏，也不得不讓我這Tifosi為他感嘆，明明可以奪下世界冠軍的，但是偏偏麥隊的車就是不配合。"刷缸"、噴鼻翼、飛尾翼、終點前爆胎、飛牛角或是掉照後鏡等等的詭異事情，就是會不斷上演，2003和2005都以兩分飲恨，只想說麥隊在幹麼，怎麼這些事情都會發生，有人說是Kimi不會保護車，太操了，但是哪個車手不操車？不去挖掘自己與車輛的極限哪來獲勝的機會，大舒也是這樣走來的啊！去年看到他決定在2007改披紅袍，當初的心情可說複雜難以釐清，他要到Ferrari了，但是大舒卻要退休，到底誰才會是大舒的接班人？Kimi？Massa？
今年開賽之初Kimi還在不斷適應著Ferrari的風格，成績也不見得突出，麥隊今年車的穩定加上火腿的奇蹟，讓大家一度對Ferrari今年爭冠遲疑，Kimi最多也落後20幾分，但誰知道今年F1的劇本如此的勁爆，比電影還電影哩。間諜案爆發時原本沸沸洋洋，麥隊和Ferrarim與FIA的大鬥法，第一回合原本沒事，但誰知冒出Alonso的大爆料，這下可好了，FIA大刀一揮，取消麥隊全年成績加鉅額罰款，明天參賽權還打上待審烙印。這下真的精彩了，車手掀車隊底牌，麥隊內鬨正式搬上檯面，下半季賽事就成了不斷被放大檢驗的比賽，一點點小動作都會引起波瀾，團結的Ferrari對上內部暗潮洶湧的麥隊，雖然麥隊被取消積分讓Ferrari提前獲得車隊冠軍，但這大家畢竟還是會質疑，誰知道最後一刻，跑等你死（RonDennis）算了一整年還是不得不認栽，就算車隊機分不被取消，Ferrari還是會贏得雙料冠軍，工於心計卻毀於車手間的內鬥。
Kimi和Massa，只能說今年配合的真是太好了，尤其是這站，完美的配合加上麥隊的內耗，終於奪回雙料冠軍，重返榮耀。間諜案或許留下疙瘩，但這雙料冠軍卻是紮紮實實奪下的，等了這麼久，等了這麼久，終於等到這一刻，Kimi終於奪冠了，他真的拿下車手冠軍了。
這場比賽，雖然前一天我才摔車摔的半殘，但還是和學弟殺到了銅猴子觀戰，畢竟這是我在高雄就一直幻想的事情了，尤其最後一站，我實在不想錯過而遺憾，果然忍著傷口疼痛到銅猴子是正確的，有使以來我看過最High的一場轉播，不只因為賽事高潮迭起，還包含現場的氣氛，這是一個人窩在電視前無法感受的。到銅猴也見到了不少批踢踢F1版的名人，M大和我們同桌，太妙的感覺了，旁邊的一位還是版主哩，還有一堆版上常客都一一見識到了，興奮啊！雖然現場的活動沒猜到，但這難得的經驗，是我看F1多年來所不曾擁有的！
一群同好，一起歡呼，一起驚呼，一起慶祝，一起尖叫！
Kimi Raikkonen, 2007 Formula 1 Drivers C'ship Winner.
Scuderia Ferrari,
- Oct 02 Tue 2007 21:32
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F1日本富士站
睽違30年，F1日本站再度回到富士賽道舉行。
不過這場相聚30年之久的比賽，卻是以狀況百出的面貌呈現於世人眼前。
賽前先是眾車手批評不斷的危險Pit Lane，正賽時則是碰上大雨，不得不採用Roolling start，事後又因為看台設計不當與交通輸運問題退了三億五千萬日圓給購票民眾，場內場外都是一片混亂，觀賽民眾更是較去年鈴鹿賽道少了8萬多人，雖然說下雨也有影響，不過減少了8萬人倒也不是個小數字。產生這麼多問題的情況下，難怪大家對Toyota和賽事當局會批評聲浪不斷。啥，關Toyota啥事，因為這個賽場是Toyota擁有，就跟鈴鹿賽場是由原先Honda試車場改建一樣的道理。
賽是本身精彩嗎？跟在Safety Car後面19圈比賽才算正式展開，悶嗎？悶到爆炸啊！開跑後，因為賽道濕滑又一堆狀況，或是有人耍手段比心機，精彩嗎？兩面刃吧！尤其是現在麥隊車手間的矛盾情節，一點點小狀況都會引人無限遐想。不過也因為雨天，讓一些中後段車隊本站曝光率大增，這算是本站一個比較特別的地方吧！至少不會讓大家無聊死，尤其最後幾圈時，Ferrari兩位車手和雷諾與BMW的近身肉搏，真是精彩萬分，完全用光路面，一不小心就是兩敗俱傷，即使到了最後一圈還是拼勁十足，熱血精彩。
我對賽會本身的評價，只能說，留校察看，以日本人的處事態度，這場F1重回富士賽道的比賽，表現真的是讓人失望。賽事本身，前半段真的是讓人無聊悶到爆，中間小狀況不斷，SC一出又亂了大家計畫，正因為這樣，反而讓賽事過程精彩不少。
頭又大，車隊已經燒錢燒的很誇張了，好不容易爭取到的主辦權，不要又是個燒錢燒的莫名其妙的無底洞啊！
不過這場相聚30年之久的比賽，卻是以狀況百出的面貌呈現於世人眼前。
賽前先是眾車手批評不斷的危險Pit Lane，正賽時則是碰上大雨，不得不採用Roolling start，事後又因為看台設計不當與交通輸運問題退了三億五千萬日圓給購票民眾，場內場外都是一片混亂，觀賽民眾更是較去年鈴鹿賽道少了8萬多人，雖然說下雨也有影響，不過減少了8萬人倒也不是個小數字。產生這麼多問題的情況下，難怪大家對Toyota和賽事當局會批評聲浪不斷。啥，關Toyota啥事，因為這個賽場是Toyota擁有，就跟鈴鹿賽場是由原先Honda試車場改建一樣的道理。
賽是本身精彩嗎？跟在Safety Car後面19圈比賽才算正式展開，悶嗎？悶到爆炸啊！開跑後，因為賽道濕滑又一堆狀況，或是有人耍手段比心機，精彩嗎？兩面刃吧！尤其是現在麥隊車手間的矛盾情節，一點點小狀況都會引人無限遐想。不過也因為雨天，讓一些中後段車隊本站曝光率大增，這算是本站一個比較特別的地方吧！至少不會讓大家無聊死，尤其最後幾圈時，Ferrari兩位車手和雷諾與BMW的近身肉搏，真是精彩萬分，完全用光路面，一不小心就是兩敗俱傷，即使到了最後一圈還是拼勁十足，熱血精彩。
我對賽會本身的評價，只能說，留校察看，以日本人的處事態度，這場F1重回富士賽道的比賽，表現真的是讓人失望。賽事本身，前半段真的是讓人無聊悶到爆，中間小狀況不斷，SC一出又亂了大家計畫，正因為這樣，反而讓賽事過程精彩不少。
頭又大，車隊已經燒錢燒的很誇張了，好不容易爭取到的主辦權，不要又是個燒錢燒的莫名其妙的無底洞啊！
- Jun 11 Mon 2007 02:52
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瘋狂加拿大
這站F1加拿大站是怎樣，卡到陰嗎？
從沒看過一場這麼離譜的賽事，看到簡直要讓人砸電視外加摔點東西發洩一下。不過說實在的，也的確是太精彩刺激了一點。
本站最扯的大概是SC狂出外加油了兩隻黑旗吧！不~~~~~Massa你竟然也在黑旗之列，快哭了啊！孟胖的怨念隔了這麼多年還這麼強烈嗎？一次拉了兩台陪你，r囧z。另外最讓人嚇呆的一幕，Kubica的大車禍真是讓人瞬間血液凝固，看到車子整個撞爛人又一動也不動，真的是會讓人嚇出一身冷汗，不過不幸的大幸應該是除了腳骨折沒有更嚴重的傷勢，算是上天保佑了吧！突然想到，Honda真的是該抓去鞭到死。Button先生，你停在起跑線上是幹麼？竟然是這樣收工的，無言。
本日最驚奇，SATO桑，真的是徹底服了你啊！二軍竟然又再度上演驚奇演出！最後幾圈時，先是狠狠的巴掉頭又大，不久後又上演幹掉Alonso的驚奇戲碼，真的是精彩到不行，日本車迷會high到翻吧！其實只要是有經驗車迷應該都會為這驚奇演出瘋狂不已。
亂七八糟到不行的一站，熬夜看完他真的是不知該哭還是該笑，狀況不斷。不過也不得不承認，這的確是一場精采絕倫的賽事。
從沒看過一場這麼離譜的賽事，看到簡直要讓人砸電視外加摔點東西發洩一下。不過說實在的，也的確是太精彩刺激了一點。
本站最扯的大概是SC狂出外加油了兩隻黑旗吧！不~~~~~Massa你竟然也在黑旗之列，快哭了啊！孟胖的怨念隔了這麼多年還這麼強烈嗎？一次拉了兩台陪你，r囧z。另外最讓人嚇呆的一幕，Kubica的大車禍真是讓人瞬間血液凝固，看到車子整個撞爛人又一動也不動，真的是會讓人嚇出一身冷汗，不過不幸的大幸應該是除了腳骨折沒有更嚴重的傷勢，算是上天保佑了吧！突然想到，Honda真的是該抓去鞭到死。Button先生，你停在起跑線上是幹麼？竟然是這樣收工的，無言。
本日最驚奇，SATO桑，真的是徹底服了你啊！二軍竟然又再度上演驚奇演出！最後幾圈時，先是狠狠的巴掉頭又大，不久後又上演幹掉Alonso的驚奇戲碼，真的是精彩到不行，日本車迷會high到翻吧！其實只要是有經驗車迷應該都會為這驚奇演出瘋狂不已。
亂七八糟到不行的一站，熬夜看完他真的是不知該哭還是該笑，狀況不斷。不過也不得不承認，這的確是一場精采絕倫的賽事。
- May 14 Mon 2007 00:15
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好威的二軍
F1西班牙站，果然夠精彩。
一場二軍幹掉一軍的比賽！夠精彩，也夠令人傻眼。
雖然一開始焦點短暫擺在目前領先車隊的四名車手身上，不過後來發現後面的二軍一軍大亂鬥實在太精彩了。今年Red Bull用雷諾引擎，威廉斯是搭載TOYOTA，超級亞久里不用說當然是Honda，因此這幾隊都被戲稱是二軍集團，不過今年二軍的實力往往都比一軍強。
開賽至今Honda就一直積弱不振，所以常被自己的二軍欺負，TOYOTA和雷諾則是忽好忽壞，不過這站離譜就離譜在二軍可說大獲全勝。Red Bull的DC排為賽就取得不錯的成績，正賽的時候也相當不錯，所以拿到第五，他的引擎供應商則還在他後面兩名。威廉斯的Rosberg則是唯一有完賽且拿分的TOYOTA引擎。Super Aguri的SATO桑是最讓人跌破眼鏡的，竟然成為今年度第一位為Honda開胡的車手，而且還是二軍的，大家都知道Super Aguri的成立就是為了安置SATO這位日本車手，只是沒想到這個臨時成軍沒錢沒資源的二軍車隊，竟然可以靠著去年一軍的舊車改良後，在今年完全壓著一軍跑，要知道兩隊的資源差距可多了啊！錢多多的一軍竟然輸的如此難看，傻眼啊！威廉斯前幾年和BMW撕破臉後一直沒有具有競爭力的引擎，現在用了TOYOTA的引擎後加上車手車隊的調整，今年的成績就不至於太難看了，想當初他還是頒獎臺的常客，這幾年竟然連爭取積分都得很努力才行，不過今年至少是有逐步復甦的跡象。Red Bull在挖來前賣拉倫前空力總監和使用雷諾引擎後，大家就關注他的成績，不過前幾站實在是跑的太難看，今天竟然可以跑出第五的成績還壓過雷諾，的確是進步不少，不過場上的四台紅牛竟然只有一台跑完且拿分，也實在是.........
今年的賽季，看樣子精彩度絕對是〝傷當精彩〞，領先的四名車手積分竟如此接近，車隊實力也不相上下，要分出車手和車隊冠軍看樣子勢必得拼到最後了吧！這樣才是精彩刺激的比賽啊！
一場二軍幹掉一軍的比賽！夠精彩，也夠令人傻眼。
雖然一開始焦點短暫擺在目前領先車隊的四名車手身上，不過後來發現後面的二軍一軍大亂鬥實在太精彩了。今年Red Bull用雷諾引擎，威廉斯是搭載TOYOTA，超級亞久里不用說當然是Honda，因此這幾隊都被戲稱是二軍集團，不過今年二軍的實力往往都比一軍強。
開賽至今Honda就一直積弱不振，所以常被自己的二軍欺負，TOYOTA和雷諾則是忽好忽壞，不過這站離譜就離譜在二軍可說大獲全勝。Red Bull的DC排為賽就取得不錯的成績，正賽的時候也相當不錯，所以拿到第五，他的引擎供應商則還在他後面兩名。威廉斯的Rosberg則是唯一有完賽且拿分的TOYOTA引擎。Super Aguri的SATO桑是最讓人跌破眼鏡的，竟然成為今年度第一位為Honda開胡的車手，而且還是二軍的，大家都知道Super Aguri的成立就是為了安置SATO這位日本車手，只是沒想到這個臨時成軍沒錢沒資源的二軍車隊，竟然可以靠著去年一軍的舊車改良後，在今年完全壓著一軍跑，要知道兩隊的資源差距可多了啊！錢多多的一軍竟然輸的如此難看，傻眼啊！威廉斯前幾年和BMW撕破臉後一直沒有具有競爭力的引擎，現在用了TOYOTA的引擎後加上車手車隊的調整，今年的成績就不至於太難看了，想當初他還是頒獎臺的常客，這幾年竟然連爭取積分都得很努力才行，不過今年至少是有逐步復甦的跡象。Red Bull在挖來前賣拉倫前空力總監和使用雷諾引擎後，大家就關注他的成績，不過前幾站實在是跑的太難看，今天竟然可以跑出第五的成績還壓過雷諾，的確是進步不少，不過場上的四台紅牛竟然只有一台跑完且拿分，也實在是.........
今年的賽季，看樣子精彩度絕對是〝傷當精彩〞，領先的四名車手積分竟如此接近，車隊實力也不相上下，要分出車手和車隊冠軍看樣子勢必得拼到最後了吧！這樣才是精彩刺激的比賽啊！
- Mar 19 Mon 2007 16:58
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賽季開始
2007年的F1賽季終於開始了！經過了一個寒假的等待，終於可以知道今年大家會有哪些挑戰與進步。
不過可惜的一點是，我要忙著研究所考試，所以沒辦法看現場直播，只能等著看重播，囧rz。
看完開季第一站：澳洲站，感想就是，經過冬測後，原先使用米其林胎的各隊似乎還在適應今年改由普利司通的單一輪胎供應商制度；另外就是傳統三強車隊中的Ferrari和McLaren戰力一開季似乎就火藥味十足；BMW車隊的戰力也進步神速；反倒是去年冠軍的雷諾整體戰況不如預期；Honda車隊更是爛的離譜。
Ferrari在MS退休，Ross Brawn休兵一年，Rory Byrne退居幕後的車隊管理階層大地震後，一開季就有如此亮眼的戰績的確是令人振奮，畢竟去年賽季結束後大舒宣布退休讓Ferrari也進入了另一個新時代。Kimi和Massa兩個年輕車手能否再度帶領Ferrari邁入另一個榮耀期，就成了車迷關注的焦點，而在這站Kimi由竿位出發後可說是完全領先眾車手，讓人看到了Ferrari&大舒組合下的完全領先獨走場面，Massa雖因排外賽時的意外由末位起跑，但最後的成績也算不錯，所以今年Ferrari應該又是戰力驚人的一年吧！
McLaren今年開季的表現也是讓人吃驚，畢竟這幾年McLaren的戰力可說是陷入低潮，也讓Kimi錯失的爭冠的機會，想不到這站可以二、三名的成績完賽攻上頒獎台，也的確是懹人振奮的消息吧！這才是傳統強隊該有的氣勢啊！
反倒是前兩年的冠軍雷諾車隊，兩台車只有一台功入績分圈，成績也不算理想，難道戰力只能維持兩年，Alonso叛逃後真的影響這麼大嗎？還是說目前成績不理想是因為冬測時就一直擺不平的輪胎協調度呢？在觀察幾佔吧！
BMW的進步的確可謂神速，併購Sauber後可以迅速穩站於得分圈，這站的戰績甚至領先於雷諾，看樣子戰力不容小覷啊！
Honda真的是要托去打屁股了，開季的成績竟然如此難看，甚至還落後自己的二軍Super Aguri，這也實在太說不過去了吧！雖然車身的塗裝話題性十足，不過沒必要連戰績都可以爛到這麼話題性十足吧！好歹也在賽車界打混這麼久了，早點把車的問題搞定拿出戰績啊！不然憤怒的車迷肯定會.........
其他的車隊當然也是各有不同的進步或是問題，等下場比賽後再慢慢觀察吧！讓我偷懶一下，因為這站我沒啥注意其他車隊的表現。XD
不過可惜的一點是，我要忙著研究所考試，所以沒辦法看現場直播，只能等著看重播，囧rz。
看完開季第一站：澳洲站，感想就是，經過冬測後，原先使用米其林胎的各隊似乎還在適應今年改由普利司通的單一輪胎供應商制度；另外就是傳統三強車隊中的Ferrari和McLaren戰力一開季似乎就火藥味十足；BMW車隊的戰力也進步神速；反倒是去年冠軍的雷諾整體戰況不如預期；Honda車隊更是爛的離譜。
Ferrari在MS退休，Ross Brawn休兵一年，Rory Byrne退居幕後的車隊管理階層大地震後，一開季就有如此亮眼的戰績的確是令人振奮，畢竟去年賽季結束後大舒宣布退休讓Ferrari也進入了另一個新時代。Kimi和Massa兩個年輕車手能否再度帶領Ferrari邁入另一個榮耀期，就成了車迷關注的焦點，而在這站Kimi由竿位出發後可說是完全領先眾車手，讓人看到了Ferrari&大舒組合下的完全領先獨走場面，Massa雖因排外賽時的意外由末位起跑，但最後的成績也算不錯，所以今年Ferrari應該又是戰力驚人的一年吧！
McLaren今年開季的表現也是讓人吃驚，畢竟這幾年McLaren的戰力可說是陷入低潮，也讓Kimi錯失的爭冠的機會，想不到這站可以二、三名的成績完賽攻上頒獎台，也的確是懹人振奮的消息吧！這才是傳統強隊該有的氣勢啊！
反倒是前兩年的冠軍雷諾車隊，兩台車只有一台功入績分圈，成績也不算理想，難道戰力只能維持兩年，Alonso叛逃後真的影響這麼大嗎？還是說目前成績不理想是因為冬測時就一直擺不平的輪胎協調度呢？在觀察幾佔吧！
BMW的進步的確可謂神速，併購Sauber後可以迅速穩站於得分圈，這站的戰績甚至領先於雷諾，看樣子戰力不容小覷啊！
Honda真的是要托去打屁股了，開季的成績竟然如此難看，甚至還落後自己的二軍Super Aguri，這也實在太說不過去了吧！雖然車身的塗裝話題性十足，不過沒必要連戰績都可以爛到這麼話題性十足吧！好歹也在賽車界打混這麼久了，早點把車的問題搞定拿出戰績啊！不然憤怒的車迷肯定會.........
其他的車隊當然也是各有不同的進步或是問題，等下場比賽後再慢慢觀察吧！讓我偷懶一下，因為這站我沒啥注意其他車隊的表現。XD
- Oct 23 Mon 2006 02:53
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Thank you Micheal!
Thank you Micheal !!
謝謝你帶給我們車迷們的回憶，每場比賽，都是足以讓我們回味無窮的精采演出，逆境時的奮鬥，也是令我們敬佩的地方，今天巴西站後，2006年賽季正式結束，同時也是天王退休的日子。
當看到爆胎意外時，瞬間差點就哭出來，接著過程中車子也不斷有小狀況發生，更是讓我們看的提心吊膽，整顆心都揪在一起，不過當比賽結束後，仍能有第四名的成績，的確是讓人敬佩與感動。
Massa，也不得不令我們鼓掌叫好，讓人經驗的排位賽成績，完美的起跑，流暢的賽事節奏，到最後完美精采的奪下巴西站冠軍，當回到終點時，和Ferrari車隊夥伴們以及大舒的擁抱，頒獎台上飄揚的巴西國旗與巴西國歌，不僅是榮耀自我，更像徵了大舒退休後的傳承吧！
巴西，2006年F1賽季的最終站，一個時代的結束，同時也是另一個新世代的興起。明年重新洗牌的車手、車隊、規則與賽事規範，都將是新一輪的挑戰。
Michael Schumacher，你在我們F1車迷的眼中，是永遠的天王，也是我們心中的純種戰士，不服輸，堅持到最後堅韌個性，將讓我們津津樂道。
Thank you Micheal !!
謝謝你帶給我們車迷們的回憶，每場比賽，都是足以讓我們回味無窮的精采演出，逆境時的奮鬥，也是令我們敬佩的地方，今天巴西站後，2006年賽季正式結束，同時也是天王退休的日子。
當看到爆胎意外時，瞬間差點就哭出來，接著過程中車子也不斷有小狀況發生，更是讓我們看的提心吊膽，整顆心都揪在一起，不過當比賽結束後，仍能有第四名的成績，的確是讓人敬佩與感動。
Massa，也不得不令我們鼓掌叫好，讓人經驗的排位賽成績，完美的起跑，流暢的賽事節奏，到最後完美精采的奪下巴西站冠軍，當回到終點時，和Ferrari車隊夥伴們以及大舒的擁抱，頒獎台上飄揚的巴西國旗與巴西國歌，不僅是榮耀自我，更像徵了大舒退休後的傳承吧！
巴西，2006年F1賽季的最終站，一個時代的結束，同時也是另一個新世代的興起。明年重新洗牌的車手、車隊、規則與賽事規範，都將是新一輪的挑戰。
Michael Schumacher，你在我們F1車迷的眼中，是永遠的天王，也是我們心中的純種戰士，不服輸，堅持到最後堅韌個性，將讓我們津津樂道。
Thank you Micheal !!
- Apr 25 Mon 2005 14:06
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Ferrari復活
連續看了Ferrari表現不佳的三戰後，大舒和Ferrari這對冠軍組合終於發揮戰力了。
在主場上Ferrari和大舒發揮了超強的駕車和戰略功力，雖然排位賽時落在13位，但最終以凌厲的攻勢僅以0.215秒獲得分站第二的成績，真是讓人爽到不行啊！
Ferrari的最新戰車F2005看來應該還是匹可怕的紅色髯馬吧！希望Ferrari真的是徹底復活，開始上演復仇大戰吧！畢竟現在他和雷諾爭的不只是車手或是車隊冠軍，而是那間車廠能夠率先獲得至高無上的引擎之王封號吧！
畢竟目前Ferrari，Honda，雷諾的引擎都各獲得6次世界冠軍的殊榮，誰能搶先獲得歷史性的第七勝相信才是大家所爭奪的吧！尤其是Ferrai假使再度奪下世界冠軍的頭銜，那他將在度寫下F1賽車歷史的新頁啊！
在主場上Ferrari和大舒發揮了超強的駕車和戰略功力，雖然排位賽時落在13位，但最終以凌厲的攻勢僅以0.215秒獲得分站第二的成績，真是讓人爽到不行啊！
Ferrari的最新戰車F2005看來應該還是匹可怕的紅色髯馬吧！希望Ferrari真的是徹底復活，開始上演復仇大戰吧！畢竟現在他和雷諾爭的不只是車手或是車隊冠軍，而是那間車廠能夠率先獲得至高無上的引擎之王封號吧！
畢竟目前Ferrari，Honda，雷諾的引擎都各獲得6次世界冠軍的殊榮，誰能搶先獲得歷史性的第七勝相信才是大家所爭奪的吧！尤其是Ferrai假使再度奪下世界冠軍的頭銜，那他將在度寫下F1賽車歷史的新頁啊！
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